Oggi ci è capitato di esaminare l’ennesimo macchinario con questa sfumatura.
La storia più o meno è sempre la stessa.
Costruttore super qualificato e storico fornitore dell’azienda.
Questo Costruttore vende Macchinari tutti uguali, ma tutti diversi.
Come?
Accetta di personalizzare la macchina sulle esigenze del cliente utilizzatore.
Questo cosa comporta?
Spesso capitano malintesi. L’utilizzatore pensa di chiedere cose ovvie e facili da fare e il costruttore riceve richieste assurde che non sa come gestire.
Spesso ci sono particolari che la normativa non prevede o vieta che l’utilizzatore pretende.
E quindi?
il costruttore si difende senza dirlo….
lui deve mangiare come tutti e deve difendere i margini a tutti i costi… non deve perdere la vendita e cosi via…
quindi accontenta l’utilizzatore e costruisce il macchinario.
Di fatto, costruisce il cuore della macchina a regola d’arte. Perché quello?
Perché è il suo core business… è la parte sempre uguale dei suoi macchinari.
Quella parte è perfettamente certificata come insieme. Compare pure il numero dell’ente notificato li.
Il resto che viene aggiunto dopo lo vende come attrezzatura.
L’utilizzatore non lo sa. Riceve un macchinario marcato CE e si fida.
Solo che con la PED tutto è diverso.
Prima della messa in servizio devi chiamare l’INAIL.
L’INAIL queste cose le sa, le vede e te le segnala.
Cosi ti trovi un bel REGALO.
L’INAIL ti fa un VERBALE dove ti dice di non usarla….
e TU inizi a litigare col COSTRUTTORE
finisci in un vicolo cieco…
alla fine la usi di nascosto e preghi che non succeda niente.
COSA FARE?
due cose.
- Prima di comprarla o di farla arrivare contatta l’INAIL o un consulente specializzato e fai vedere le carte.
- Prima di chiamare per la Messa in Servizio fai uscire l’INAIL e falla verificare. Magari prima di pagare il SALDO.
Noi queste cose le abbiamo imparate lavorando. Non le trovi sui libri.
Scarica la nostra guida da questo link:
https://www.certificazionece.it/certificazione-ped/
